28 et 29 juin 2023. Haarlem. Amsterdam. Pays-Bas.

Hier, trois heures après nous, le gardien a fini par arriver dans son bureau ! Son accueil est très sympa et il nous explique, en français, comment rejoindre Haarlem et Amsterdam par le bus proche du camperpark.

Profitons en pour vous expliquer Miffy (en néerlandais Nijntje), la lapine emblématique d’ici et déclinée dans toute sorte de tenues, d’objets. Elle a été en 1955 créée par l’artiste néerlandais Dick Bruna pour tromper l’ennui de son jeune fils un jour de pluie. Bien sûr, Miffy est facétieuse et joue des tours, bons ou mauvais, aux uns et aux autres.

28 juin 2023. Matin. Haarlem.

Et c’est sous la pluie que nous embarquons dans un bus pour Haarlem station (la gare). Nous décidons de descendre au centre de la ville pour visiter tranquillement la vieille ville.

C’est d’ici que partirent aux Amériques des colons hollandais qui créèrent un village au nord-est de l’ile de Manhattan, à New-York.

Au Xème siècle, Haarlem était un village de pêcheurs qui a prospéré, obtenu les droits de cité, mais aussi un siège de 7 mois, au bout duquel la population et l’armée ont été massacrées. Au XVIIème siècle, elle se lance dans l’industrie drapière, puis au XIXème siècle, assèche son grand lac pour le transformer en champ de tulipes et jacinthes.

L’ancien côtoie le moderne et les ponts levis sont encore bien présents. Haarlem présente un ensemble harmonieux et paisible.

Nous commençons notre visite par Grote Mark, la grande place du marché, où trônent les principaux monuments.

L’hôtel de ville est une ancienne résidence de chasse des Comtes de Hollande, bâti au XIVème siècle. Au fronton, les armoiries de la ville sont en bonne place.

Le vleeshal (halle aux viandes) a été construit au XVIIème siècle dans le style Renaissance Flamande, sur commande de la corporation des marchands de viande.

La Grote Kerk (Eglise St Bavon) contient 1500 pièces tombales qui composent une partie de son pavage : celles des riches marchands, drapiers et brasseurs. Nous entendons la grosse cloche de 5 tonnes sonner l’heure…Et là …C’est clairement nous qui sonnent pris pour des cloches ! Le prix d’entrée est prohibitif ! Nous renonçons à la visite.

Tout à côté le Waag (poids public) a été construit en 1598 dans le style maniériste.

Oh ! La jolie petite porte ! Et regarde son fronton indique ce qu’elle était ! Il s’agit de l’accès à l’ancien hôpital de la Ste Barbe, qui n’existe plus.

Presque par hasard, sur la Kruistraat, nous découvrons une maison de retraite du milieu du XVIIIème siècle. Nous empruntons une sorte de rue-couloir, une mini-rotonde et débouchons sur une cour intérieure autour de laquelle sont groupées des petites maisons, bien évidemment habitées. Les habitants tolèrent quelques incursions de touristes très discrets…Mais pas plus, la sérénité du lieu se devant d’être préservée !

Espérons que le squelette qui nous regarde n’était pas un des pensionnaires !

La gare de Haarlem a un charme suranné avec ses fresques en céramiques et ses façades en bois. Elle est belle !

Alors Hop ! Testons le train pour Amsterdam !

28 juin 2023. Après-midi. Amsterdam.

La gare Centraal Station est époustouflante ! Edifiée à la fin du XIXème siècle, elle repose sur 9 000 colonnes, plantées dans du sable, sur 3 îlots artificiels ! Y compris la décoration de sa façade en impose ! Centraal Station est la gare de la démesure !

D’ailleurs d’autres bâtiments présentent des ornements de façades, du plus classique au plus kitch.

La mode masculine : vous en pensez quoi ? Vous la porteriez ?

Et là…Il y en a un qui boit le bouillon !

Dans toute la ville, de petites sculptures en bronze attirent le regard.

Sur Damrak, nous nous engageons dans un passage étonnant, tout en mosaïques et incrustation de roulements en cuivre, il est dédié à l’eau et au monde marin ! Seules certaines appliques rappellent les emblèmes des Pays-bas : tulipe et sabot ! On a adoré !

Les boutiques de fromages sont légion ! Toutes vendent le même produit ! Certaines sont en sous-sol.

D’autres magasins sont plus amusants !

Le Bers van Berlage (Bourse du commerce) étonne par l’éclectisme de ses façades. Selon l’endroit où on se trouve, elle ressemble à une église, un château, une usine…Ainsi l’a voulu son célèbre architecte contemporain, Hendrik Petrus Berlage.

Le Dam est la place principale d’Amsterdam et donc le véritable cœur historique. Ici sont regroupés les lieux du pouvoir.

Le Koninklijk Paleis (Palais royal) est terriblement austère. Il a été construit sur 13 657 pilotis au XVIIème siécle. Il est très peu utilisé…Il ne fait pas envie !!!

Dans la nieuwe kerk sont intronisés les souverains néerlandais.

La colonne blanche est un monument dédié à la mémoire des victimes civiles de la guerre 1940-1945.

Mme Tussauds est un musée de cire comme son homologue anglaise !

Dans le quartier rouge, dédié à la prostitution féminine, des femmes aguichent dans leur mini-vitrines. Que pensent-elles ? Quel est leur avenir ? Elles viennent principalement d’Europe de l’Est, travaillent 12H par jour et 7 jours sur 7 ! Les photos des travailleuses du sexe sont interdites : encore heureux !!!
Question : pourquoi dans un pays qui se présente en exemple de l’égalité entre les genres ne trouve-t-on pas de vitrines avec des hommes aguichant les passantes ? L’égalité ne vaut donc pas dans la prostitution !

Nous photographions l’enseigne d’un bar et une œuvre d’art sulfureuse scellée dans les pavés près de Oude Kerk ! La municipalité a voulu l’enlever mais les habitants du quartier ont manifesté pour la garder. Ils ont obtenu gain de cause !

Le waag, ancien poids public, est désormais occupé par un bar.

La station de métro du Rokin est décorée d’oeuvres en marbre et pierre incrustés, véritable marqueterie minérale.

Entrons dans cette étonnante friterie pour reprendre des forces ! La patate est partout ! Les frites n’ont rien à voir avec les nôtres ! Elles sont très croustillantes dehors et fondantes à l’intérieur, pas molles du tout ! Un régal !

Après un tour dans l’ancien quartier juif, qui ne nous a pas inspiré tant il a été défiguré par le modernisme, et au marché Albert Cuyp, le plus grand marché en plein air d’Europe semble-t-il, nous rentrons fourbus des presque 13 kms à pied parcourus aujourd’hui !

29 juin 2023. Amsterdam.

Nous voici à nouveau à la gare de Haarlem ne correspondance pour Amsterdam ! Suite à un problème électrique, tous les trains sont annulés ce matin, sans heure précise de reprise du trafic !

C’est donc par un long trajet de bus et métro que nous rejoignons le point de départ de notre balade le long des grands canaux.

Le long de certains d’entre eux, sur les trottoirs, des pavés de bronze, scellés au milieu des pavés de pierre, rappellent les noms des personnes déportées et massacrées par les nazis.

Magere brug est un double pont-levis survivant des ponts en bois à bascule du XIIème siècle. Ses lampadaires nous font penser à ceux du pont des rostres à St Pétersburg.

Le marché aux fleurs regorge de bulbes et racines en tout genre, réserve de belles surprises mais aussi les inévitables « souvenirs » made in china.

Nous découvrons un appartement semi-enterré sur Herengracht, le canal des notables. Ce doit être curieux de vivre les fenêtres à hauteur des pieds des passants.

Pourtant sur Herengracht (canal des notables), la plupart des demeures sont occupées par des banques, des grosses sociétés et des consulats. Ici est domiciliée la grande richesse !
Singel, a été creusé au XVème siècle sur un ancien bras de mer et concentre 4 siècles d’architecture.
Keizergracht (canal de l’Empereur) rend hommage à Maximilien 1er.

Le begijnhof (béguinage) est ouvert ! Fondé au XIVème siècle, il hébergea une communauté de béguines, dames catholiques ferventes, veuves ou célibataires, qui priaient et offraient leur aide aux déshérités et malades.

Malgré nos recherches, nous ne réussissons pas à identifier la longue galerie marchande sous les arcades d’un énorme bâtiment en brique !

Par contre, celui des archives nous fait immédiatement penser à l’architecture communiste vue ne Russie !

Rejoignons On’s Lieve pour voir sa curieuse église clandestine cachée dans son grenier. Elle date du XVIIème siècle. Hélas ! La bâtisse est fermée et nous nous contentons de photos.

La maison où était cachée Anne Franck est difficile à trouver tant elle est écrasée par l’énorme musée qui lui est dédié et la foule qi s’y presse !

Un petit tour dans le quartier chinois, une dernière bière et il est l’heure du retour en train et bus.

Amsterdam est certes une belle ville, aux richesse patrimoniales et muséales considérables, mais avec ses corolaires : la foule grouillante, bruyante, la saleté, l’alcool et la drogue…

…Même si les panneaux rappellent la réglementation.

27 juin 2023. Edam. Zaanse Schans. Pays-Bas.

En milieu de matinée, nous partons pour Edam, ville présentée, elle aussi, comme une des perles de la Hollande septentrionale.

Cet ancien port a été fermé à la suite de graves inondations et la vase a enlisé peu à peu son entrée. C’est ainsi que la ville a obtenu Le droit du poids public et du marché au fromage jusqu’en 1922, date à laquelle toute la production industrielle a été arrêtée.

L’Edam est préparé avec du lait légèrement écrémé. Il ressemble au gouda avec sa pâte onctueuse, mais en diffère par sa forme, qui est celle d’une boule jaune, recouverte d’une pellicule si elle est destinée à l’exportation. Mais…pas que ! Il y a des Edam à croute verte (ceux aromatisés au pesto), à croute noire (ceux à la truffe), à croute rouge ( ceux au piment)…
La boutique en présente 30 variétés !

A Edam aussi, il y a des maisons bien penchées ! A croire que l’architecte et le maçon étaient ivres !

Un vélo fleuri de roses rappelle qu’ici aussi la « petite reine » est une institution ! Pas sûre d’aller bien loin avec une pareille monture…

Le standhuis (hôtel de ville) remonte au XVIIIème siècle.

Le musée municipal est une des plus anciennes maisons en brique de la ville (1737). Et…Il penche lui aussi ! Heureusement que deux maisons empêchent sa chute !

Après les maisons penchées, la grand-place bombée ! Effectivement, la damplein (grand place) est étrangement surélevée pour enjamber un canal et permettre le passage des bateaux !

Edam nous a laissé sur notre faim. Nous lui avons préféré Monnickendam, dans le même style, mais plus authentique et plus vivante.

Zaanse Schans.

Ici, au XVIème siècle, était installé un retranchement destiné à contrer l’avancée de l’armée espagnole. Ce n’est qu’à partir de 1950 qu’ont été installés les moulins, en activité, les maisons et bâtiments datant des VIIème et VIIIème siècles pour les sauver d’une destruction certaine.
L’ensemble forme un éco-musée gratuit, mais à l’accès payant à l’intérieur de bâtiments payant !

Chaque moulin a sa spécificité. Ici, le moulin à épices si odorant…

Là celui à pigments de couleur…

Plus loin le moulin à huile auquel, semble-t-il, manquent les ailes et la voilure…

A côté s’impose le moulin scierie, avec ses planches entassées.

Et bien d’autres encore ! Tous si beaux avec leurs voiles et leur base en bois goudronné ! L’ensemble est agréable et harmonieux.

Le parc de moulins a même été reproduit en miniature ! Et bien sûr, les mini-moulins fonctionnent aux aussi !

Il est tôt et nous décidons de visiter Harlem ; Hélas, impossible de se garer sur les parkings gratuits en périphérie de la ville ! Nous rejoignons donc le camperpark de Vijhuizen. Personne à l’accueil ! Tout est ouvert, à tout vent : ordinateur, cafetière, caisse : tout est accessible ! …Où est donc passé l’hôte ???
Nous décidons de nous installer et de voir ensuite !

Le lapin facétieux de Zaanse Schans nous aurait-il jeté un sort ?…

26 juin 2023. Monnickendam. Marken. Volendam. Pays-Bas.

Hier nous étions déterminés à rejoindre Monnickendam puis Marken à vélo pour revenir sur Volendam avec le ferry.

Aujourd’hui…PFFFF… D’accord : il ne fait plus que 21° à côté des 38 d’hier…D’accord : il ne pleut pas encore…Mais…Le ciel est gris…Le vent souffle de toutes ses forces. Inutile de dire qu’en vélo classique, on va souffrir ! Alors : NON !
Nous décidons de prendre le bus. Il faut rejoindre l’arrêt à 2,6 kms…Rien de plus près ! Ceci dit, nous longeons un magnifique moulin couvert de chaume et pouvons admirer un héron pourpre, des oies bernaches et des foulques.

Dans le bus, le chauffeur nous explique qu’il faut payer en posant sa carte bleue sur le composteur. Là, on maitrise… Heureusement, un couple de Limoges nous explique qu’il faut aussi valider en descente sinon on paie l’intégralité de la ligne et pas uniquement les stations que nous avons faites. Le chauffeur n’a rien dit…Nous échangeons sur les « petites arnaques » que nous subissons : payer pour 50 litres d’eau en recevoir péniblement 20, payer la nuitée de midi à midi alors que sur tous les sites elle est affichée à l’heure, l’affichage des prix des fruits et légumes au 500 grammes et non au kilo…Tout ne s’explique pas que par de la simple incompréhension ! Il faut être vigilent en permanence, questionner, n’avoir aucune certitude. A l’étranger, c’est à l’étranger et çà ne fonctionne pas comme en France, même en Europe ! Qu’on se le dise !

Monnickendam.

Monnickendam se laisse découvrir une fois franchie la porte de l’ancienne enceinte.

La ville a été créée par un bénédictin qui y édifia une digue en 1356. Son effigie orne les frontons.

Sa statue trône aussi sur l’ancien port de pêche.

Cet ancien port abrite aussi de beaux bateaux en bois, rappelant que Monnickendam était un port de pêche à l’anguille et aux harengs.

A l’angle du port, le bas était sans doute une ancienne demeure de négoce…

…sur laquelle un navigateur veille !

L’office du tourisme a élu domicile dans la maison de l’écluse.

Tout est penché ou tordu dans cette ville, le plus flagrant est le fronton de cette grande maison vers Speeltoren ! Vous n’avez pas une illusion d’optique et ce n’est pas une distorsion de la photo. la façade penche réellement autant !

Speeltoren est une grande tour du 16ème siècle, dotée d’un carillon avec des personnages qui s’animent à chaque heure pleine.

Le quincailler a fermé boutique : quel dommage ! Elle est si belle !

Et le sabotier aussi !

A moins qu’ils ne soient cachés dans un recoin de l’église à déguster le vin de messe bien au frais dans sa jarre…

…avant d’entonner des liturgies…

…face au bénitier.

Un bronze agrémente le parvis, adressant comme une supplique au ciel.

Une maison est décorée de mains : sur les volets comme sur les bancs du pas de porte. S’agissait-il de la demeure d’un guérisseur ?

D’autres font immédiatement penser à des échoppes avec leur vantaux qui se déploient.

Une imposante demeure marie sculptures en façades et vitraux sur fenêtres à meneaux, avec un décalage certain qui nous laissent penser qu’il devait s’agir de deux maisons distinctes.

Les canaux séparent des quartiers et se franchissent à l’aide de ponts qui pouvaient se relever pour isoler le quartier.

Que pouvait bien être cette maison rouge en cours de rénovation ?

Il y a bien des explications mais toutes en hollandais ! Nous déplorons régulièrement le manque de signalétique en anglais ou même en allemand !

Nous prenons à nouveau un bus pour rejoindre Marken.

Marken. Notre coup de coeur du jour.

Marken garde son authenticité de village de pêcheurs. La ville est comme préservée de la modernité. Les maisons sont en bois peint de vert ou de noir , soit sur pilotis, soit surélevées sur une butte pour échapper aux inondations.

Les pas de porte sont très décorés…

…Et les jardins particulièrement entretenus.

Les ponts au dessus des canaux portent les noms de souveraines des Pays-Bas.

L’église abritent d’étonnantes maquettes de bateaux.

L’artisanat est axé sur la fabrication de sabots de bois comme en atteste la fabrique à l’entrée de la ville.

Nous empruntons un dédale de ruelles particulièrement étroites…

…et débouchons sur le port d’où doit partir le ferry.

Attention : les billets s’achètent dans des boutiques portant logo de la compagnie et non à la capitainerie ! Ils donnent droit à une réduction de 1,50€ dans un restaurant du port et non à un « plat compris dans le prix du billet » comme l’a expliqué le vendeur de billet !

En attendant le ferry nous mangeons sous l’oeil intéressé de deux moineaux ! Et nous prenons le temps…

Au fait, si on prenait le ferry qui est à quai au lieu d’attendre le suivant ? Vite ! L’embarquement est en train de fermer. Nous courons ! Le second ré-ouvre la chaine fermant l’embarquement et la passerelle ! Il rit ouvertement de nous ! Nous rions avec lui !

Volendam.

Après une traversée tranquille, nous entrons au port de Volendam…

…et admirons une magnifique frégate qui nous fait penser à l’Hermione.

De notre point de vue, Volendam a perdu son authenticité et est devenue une ville branchée, commerciale, même si elle conserve de belles demeures anciennes.

Sur le port deux bronzes rappellent le passé des pêcheurs d’anguilles et de leur épouses.

Le costume traditionnel est encore porté lors de certaines fêtes.

Nous visitons une boutique dédiée au fromage et dégustons plusieurs d’entre eux aromatisés au pesto, à la truffe, aux piments…incroyable le nombre de déclinaisons à partir du gouda ou de l’edam nature !

Et les frites dans tout çà ???? Bon pied, bon oeil !

25 juin 2023. Alkmaar

Alkmaar est le principal centre commercial de la Hollande septentrionale. Cette ville est célèbre pour son marché aux fromages qui a lieu tous les vendredis…Et comme nous sommes dimanche… pas de marché aux fromages pour nous !

Nous nous promenons donc dans le centre ancien qui garde son plan du 17ème siècle et de très belles façades.

Les maisons sont pointues, comme en « escalier ».

Y compris les constructions récentes gardent le style des maisons anciennes.

Le poids public est une ancienne chapelle du 14ème siècle qui a été transformée en salle du poids en 1582 à cause du commerce florissant du fromage. Lui a été adjoint un bâtiment Renaissance qui est orné depuis le XIXème siècle d’un tableau en lave d’Auvergne !

La place du marché au fromage est aujourd’hui occupée par des terrasses qui disparaissent tous les vendredis matins pour laisser place aux meules et à leurs porteurs. La « kassexport » a été conservée ; d’ici partaient les fromages pour l’étranger.

Un bronze représente deux marchands en pleine tractation portant sur les meules de fromage.

Plus loin, une femme protège une ribambelle d’enfants, tous différents.

La Maison au boulet présente une belle façade verte en bois. Sur son pignon, elle porte un boulet espagnol de 1573, souvenir d’une canonnade dont réchappèrent les habitants.

Un curieux fronton attire l’oeil sans que nous puissions comprendre ce que signifie ces allégories, une scène de jugement semble-t-il.

L’hôtel de ville présente une façade gothique,…

…Du haut de laquelle, deux pigeons nous guettent…

…A moins que ce ne soit les visiteurs qui empruntent l’imposant escalier…

…ou encore les deux statues qui représentent la Vérité et la Justice.

La grande église St Laurent nous écrase par sa masse de granit et son clocher paraît disproportionné par rapport au bâtiment.

Son côté est flanquée d’une jolie « guérite », comme si elle avait eu un passé guerrier.

Sur la place du baiser, vous êtes invité à embrasser la Hollande…

…sous les yeux et la moue de …la Hollande !!!

De curieux veaux se prélassent dans les vitrines du musée du fromage…

…alors que plus loin sont exposés des sabots kitch…

…et des masques à crêtes, bien difficiles à porter par la chaleur actuelle !

Le long d’un canal, un groupe de maisons nous fait penser à une cite ouvrière. Elles sont toutes identiques au premier coup d’oeil. En regardant mieux, certaines sont plus petites et comptent moins de fenêtres dans la largeur… La différence sociale s’affiche y compris en architecture.

Nous rejoignons l’aire de camping-car de Volendam où nous comptons faire étape quelques jours pour visiter les alentours à vélo…Enfin…Si la température baisse ! Pédaler par une chaleur pareille ne nous dit vraiment rien du tout ! A 16H40, il fait 37°5 sous abri ! Epuisant !

24 juin 2023. Den Helder. Texel

Hier soir, nous avons longuement admiré la lumière sur l’Ijsselmer et le beau voilier au mouillage juste devant notre Exsis.

Ce matin, nous sommes partis tôt pour Den Helder, petite ville à l’extrême nord de la Hollande septentrionale. L’idée est de garer le camping-car assez tôt au camperplaats Willemsoord, pour ensuite prendre le bateau pour l’ile de Texel que nous découvrirons à vélo.

Le ferry opère une rotation toutes les demie-heures le week-end ; nous n’avons donc aucune attente et du pont, nous contemplerons le trafic dans le chenal.

A peine débarqués sur l’ile, nous avisons le plan des 140 Kms de pistes cyclables et jetons notre dévolu sur un itinéraire : T’Horntje (le port)/ Den Hoorn/ De Koog/ Den Burg/ T’Horntje.

L’itinéraire est plutôt bien fléché ; par précaution, j’utilise aussi l’application géovélo. Jean-Paul ouvre la marche sur une magnifique piste cyclable !

Den Hoorn est un charmant village situé à proximité des champs de tulipes, qu’il est trop tard dans la saison pour voir. Tant pis : le village est beau !

Ici, tout est prévu pour le vélo avec une signalétique adaptée pour leur parking…

…et même des fontaines à eau !

Les boutiques en libre-service nous étonnent. Posées le long de la voie cyclable ou de la rue, elles vous proposent différent objets à la vente. Vous faites votre choix et mettez le prix indiqué dans la boite dédiée ! Impensable en France !!!

Nous garons nos vélos devant une épicerie le temps d’acheter notre casse-croute. En partant, le vélo de Jean-Paul tombe…et entraine dans sa chute un beau vélo électrique. J’essaie de relever le vélo de Jean-Paul mais fais tomber le mien…Qui entraine lui aussi un vélo électrique ! Scénario catastrophe ! Et la scène se reproduit …Bis repetita ! Un peu piteux, nous réussissons quand même à nous sortir de ce méli-mélo cycliste !

Nous filons sur une belle piste longeant des fermes et des maisons immenses, aux toits de chaume très pentus, pyramidaux, entourées de murs faits en briquettes de terre…

…Puis le cordon dunaire…

…et enfin, nous traversons une magnifique forêt.

Nous voici à De Koog, station balnéaire pleine de vie et très prisée,…

…que vous pouvez visiter dans une charrette attelée de deux magnifiques chevaux : des frisons ?

Pour retourner à l’embarcadère, nous choisissons de prendre à travers le polder Waal en Burg. Mauvaise idée !!! Nous parcourons 10 kms de faux plat, en montée, vent de face ! Et le pédalage est d’une monotonie sans nom !!! On pédale et…On se tait !!!

Pourtant, Texel est une ile riche en faune, flore, forêts et villages pittoresques si l’on choisit les itinéraires à l’ouest de l’ile !

Ainsi, aujourd’hui, en vélo classique, nous avons pédalé plus de 26 kms, dont la moitié face au vent ! Cet effort vaut bien une bière, non ?….

23 juin 2023. Giethoorn. Stavoren. Hindeloopen. Pays-Bas

Giethoorn.

Giethoorn se trouve à l’extrémité de l’Overijssel, dans la réserve naturelle de Wieden, près du parc national de Weeribben. Nous sommes dans le site le plus ininterrompu de marais tourbeux du Nord-Ouest de l’Europe !

A Giethoorn, des chemins d’eau font office de rue car, autrefois, le bateau servait aussi bien à transporter la tourbe que les vaches.

Les coquettes chaumières, datant du XVIIIème et XIXème siècle, sont entourées de canaux que nous enjambons grâce à des petits ponts. Devant chacune d’elles, un jardin est soigneusement entretenu.

Certaines étaient d’anciens hangars à bateau auxquels au fil des années a été adjointe une demeure.

D’autres ont des yeux sur le toit !

Quand aux toits des fermes de type halle, ils ont une forme particulière, en dos de chameau. Les terres agricoles, gagnées sur l’eau au fil des siècles, ont obligé les fermiers à agrandir leur habitation. Contraints par l’exiguïté des parcelles, la partie agricole a été surélevée, surplombant la partie habitation.

Les lacs frisons. Stavoren et Hindeloopen.

Nous prenons ensuite la route pour les lacs frisons dans le polder Nord-Ouest. Nous traversons des campagnes verdoyantes et des paysages lacustres où parfois notre route est en contrebas des canaux et villages !

Le circuit proposé par le guide Michelin comprend onze villes. Parmi celles-ci, nous en avons sélectionné trois.

Stavoren.

Stavoren est un ancien village de pêcheurs qui possède deux ports : une marina moderne et un port plus ancien où se cachent de vieux gréements.

Dans la marina, d’élégants cabanons servent de résidence de week-end à quelques privilégiés.

Côté ancien de la ville, les maisons sont basses, avec des façades en brique. Chacune possède un cachet particulier.

Nous remarquons une ferme frisonne rénovée. Si elle conserve son immense toiture pyramidale qui évoque une meule de foin, elle a perdu son toit de chaume au profit de tuiles « miroirs ». Le faîte du toit est orné de fer forgé.

Hindeloopen.

Coup de cœur pour cette petite ville. Des ruelles serpentent à travers les canaux, nous conduisant ici ou là.

De drôles de personnages hantent les rues. Ils sont bienveillants !

Nous découvrons, par hasard, une fontaine composée de tronc de bois et d’un entre-lac de branches en bronze, sur lesquelles sont posés des oiseaux émaillés qui crachent de l’eau !

L’église érige fièrement son haut clocher tout ajouré de « balcons » dans lesquels se tenaient des guetteurs.

La justice est représentée les yeux bandés, ceci en disant long sur la qualité de ses jugements.

Hindeloopen était spécialisée dans les meubles peints avec des coloris où dominaient le rouge et un vert sombre. Une maison présente encore des volets peints : scènes allégoriques mais aussi bibliques se succèdent.

ici aussi, certaines cheminées sont ornées de fer forgé.

Hindeloopen est située au bord de l’Ijsselmer, le lac de l’Ijssel, que nous regardons du haut de la jetée.

Bolsward.

Hélas ! Impossible de se garer ! Le parking « cars » est occupé par une fête foraine, aucune place dans les parking « voitures » ! Nous trouvons un parking un peu trop isolé à notre goût pour laisser notre Exsis. Nous passons donc notre chemin.

Un bivouac en bord de l’Ijsselmer nous tente et c’est ainsi que nous nous trouvons au bord de l’Afsluitdijk, la digue du nord.

22 juin 2023. Parc national Haute-Veluwe. Pays-Bas.

Encore une belle bagarre ce matin avec ce fichu automate !!! L’Intelligence Artificielle refuse de me délivrer les 50 litres d’eau payés ! Et bien sûr : aucun numéro de téléphone pour signaler le dysfonctionnement !
A force de forcer, l’algorithme à refaire le process, l’IA cède ! Mais j’ai payé 2 fois la prestation !!! Intelligence bien réelle de l’IA !

Nous voici aux Pays-Bas. Les premiers tours de roues nous déçoivent. Nous roulons sur une autoroute qui traverse des zones industrielles, de grandes plaines maraichères ou céréalières. Les asperseurs d’eau irriguent à tout va… Nous nous demandons dans quel état sont les nappes phréatiques…Pas beau à voir…

Enfin, nous voici proches d’une forêt à Otterlo, l’une des entrées du Parc National de la Haute-Veluwe.
Le guide Michelin nous promet une belle balade à vélo, traversant un jardin à sculptures, un autre de paysages, une faune très variée (mouflons, cerfs, chevreuils, oiseaux) et des paysages tout aussi variés. Ceci explique le prix d’accès assez élevé.

Et bien, Mr Michelin, nous sommes aux regrets de vous dire que le jeu n’en vaut pas la chandelle et que le prix est bien trop élevé pour ce que c’est !
Trouver la piste cyclable : impossible ! Pas de panneau. Donc on roule sur la bande des voitures. A part trois pauvres sculptures, circulez vous avez vu tout le jardin !

La faune est bien cachée. Il faut dire que nous entendons des coups de feu nourris et sans arrêt provenant d’un stand de tir proche…Donc les animaux…

Nous trouvons même une sorte de casemate…Peu engageante !


L’étang aux nymphéas nous ravira cependant.

Nous atteignons le point le plus éloigné de notre randonnée : la maison de chasse St Hubert. Cette demeure prétentieuse a été construite entre 1914 et 1920 et est considérée comme un des chefs-d’oeuvre de Berlage, un architecte hollandais. La tour est haute de 31 mètres. Il ne s’agit que d’un modeste pavillon de chasse qui, parfois, accueille le gouvernement néerlandais.

L’arbre qui parle nous chuchote que la pluie arrive…

« Pressez vous de rentrer ! Prenez donc le joli sentier cyclable à mon pied ! » Nous conseille-t-il.

« Foncez à travers la forêt de pins, de chênes et de hêtres, puis la lande sablonneuse…

… Et saluez de ma part le Général de Wet et ses hommes. Ils ont un air rogue comme çà, mais vous ne craignez rien ! »

Nous voici de retour au camping-car, après une quinzaine de kilomètres à vélo. Comme il est encore tôt, nous décidons de reprendre la route pour rejoindre Giethoorn, au nord-est des Pays-Bas.

Cette fois, le paysage est bien plus beau, avec des prairies, des polders et de charmants ports de plaisance. Les pistes cyclables sont de véritables boulevards à vélos, quasi plus larges que la route nationale.

Les ronds-points sont curieux. Il y a une voie bien séparée pour ceux qui prennent la 1ére à droite, pour les autres il faut suivre la matérialisation au sol et faire très attention à des sortes de séparateurs en ciment dans le rond-point qui dédient la voie de droite aux camions et autres gros véhicules. Nous comprenons que nous devons prendre cette voie…Affaire à suivre.

Pour ce soir, nous stationnons à l’aire de la marina de Giethoorn, sous une pluie battante.

20 juin 2023. Spa. PN Hautes Fagnes. Bokrijk. Belgique

Parc national des Hautes Fagnes.

Hier soir, un Belge frappe à notre porte. Il a crevé et ne dispose pas de cric dans son véhicule. Hélas, le notre est trop haut pour passer sous son véhicule. Nous tentons de le monter sur nos cales. Rien à faire : la roue crevée repousse la cale ! Avec le peu de réseau téléphonique existant, il appelle un ami à la rescousse..La conversation coupe en plein milieu ! Poisse !!! J’avise des personnes qui reviennent de balade et demande à notre automobiliste malchanceux de les interpeler. Elle ont un cric ! Oui mais voilà ! …Notre automobiliste ne sait pas changer une roue ! Jean-Paul lui apprend !!
Tout est bien qui finit bien et nous voici à nouveau au calme !

Ce matin, nous partons en balade à travers les fagnes : zones humides de landes et de tourbières, parsemées de sapinières et de feuillus, couvertes de myrtilles, orchis, iris des marais, peuplées de renards, belettes, pics verts, geais, grives, milans…

De joyeux papillons guident nos pas.

Nous grimpons à la tour panoramique pour bénéficier d’une vue plus grande sur les fagnes et sur le signal de Botrange, point culminant de la Belgique.

Curiosités géologiques que nous observerons du sommet de la tour panoramique : les pingos, des cuvettes entourées d’un talus, qui à l’origine étaient des bulles de glace, qui au moment de leur fonte ont taraudé le sol.

Plus loin, un chêne ancestral. Planté en 1700, il nous séduit par son réseau de racines et la base de son tronc. Quelle merveille !

Bokrijk.e

Il s’agit d’un éco-musée qui reconstitue l’habitat rural des provinces flamandes. Sous une voute de noisetiers élégamment tressés….

Nous accédons au site et nous baladons de fermes en hameau…

…Rêvons devant une maison que nous aimerions bien habiter…

…Jouons avec les coqs…

…remarquons de beaux moules en bois chez le boulanger…

…admirons les fourneaux si particuliers. Dans le foyer, une brassée de petit bois suffit à allumer le feu qui sera ensuite nourri par du charbon. Le four est tout petit mais la surface de chauffe assez grande pour plusieurs plats à laisser mijoter.

Les intérieurs sont raffinés.

Ecole, église, moulin et micro-brasserie : les villages étaient auto-suffisants.

Vous êtes curieux ? Cliquez ici : https://photos.app.goo.gl/YE5prsT1nGPf84R3A

Nous voici sur l’aire de camping-car de Gent, en plein cœur de la réserve de Kattevennen. Il faut dompter l’automate d’entrée, un brin récalcitrant …Enfin…Un gros gros brin !!! Il ne veut pas me donner la main, me demande de choisir le nombre de litres d’eau à mettre dans notre cuve et le nombre de kilowatts que je pense utiliser !!! Qu’est ce que j’en sais !!!
Au bout d’un nombre incroyable d’essais, on peut accéder au site ! Intelligence artificielle : mon œil !!! Jamais vu une usine à gaz pareille ! Il faut un code pour utiliser la prise électrique, un autre pour remplir….PFFF ! Heureusement, le site est beau et un jeune cerf viendra nous voir.

Demain lessive, repassage et vérification de la feuille de route pour la Hollande . Nous y serons le 22 juin, avec 4 jours de retard sur le programme…Peu importe ! Ce rythme nous convient et nous serons de retour comme promis pour relayer nos voisins.

Nous avons aimé cette partie de la Belgique : très verte, bien vallonnée, avec de belles villes plutôt paisibles. Dans les offices de tourisme, les hôtesses ont pris un temps fou pour nous expliquer, plus qu’en détail, tous les sites à voir, nous donner des brochures, promouvoir tel ou tel site en lien avec nos aspirations. C’est sûr : on reviendra ! Avec nos vélos électriques ! Parce que les côtes à 10%, à vélo classique…ce n’est plus pour nous !
Pour le moment, nous marchons quotidiennement entre 8 et 15 kms.

Enfin, voici l’histoire des frites. Autrefois, en bord de Meuse, les pêcheurs avaient coutume à l’Epiphanie de frire tous les petits poissons qu’ils attrapaient. Lors d’un hiver particulièrement rigoureux, il fut impossible de pêcher…Un pêcheur a alors eu l’idée de tailler des pommes de terre en petits bâtonnets pour rappeler les poissons et il les a fait frire dans la graisse de bœuf ! Ainsi a été inventée la frite !

19 juin 2023. Blégny mine. Spa. Belgique

Blégny mine.

En fin de matinée, nous avons rendez-vous pour visiter la mine de Blégny. Ce site de charbonnage a été le dernier à fermer dans le bassin liégeois en 1980.

La mine a été exploitée longtemps, d’abord en surface, puis, au XIXème siècle en sous-sol. Elle descendait sur 8 étages et jusqu’à 530 mètres de profondeur.

Nous commençons par parcourir le terril. Il est composé les déchets d’extractions : pierres, charbons impropres…

Le terril ressemble à un petit mont couvert de végétation. Le tapis roulant déverse en haut les déchets qui finissent par former une sorte de tas.

De la végétation pousse sur les pentes. Les bouleaux vrillent leurs racines pour s’adapter à la déclivité et tenir les « gravats ».

Un escalier, bien raide, de 240 marches nous conduit tout en haut !

Le train des mineurs est à lui seul angoissant : tassés, serrés, les mineurs étaient emmenés dans les galeries jusqu’au point d’extraction.

Nous prenons des forces avant de descendre dans la mine. Il n’y a pas à dire : les frites belges à la graisse de boeuf…C’est autre chose que les nôtres ! Moelleuses dedans, croquantes dehors, avec un goût particulier !

Il faut s’équiper en conséquence : casque et veste de mineur sont obligatoires. EUH…. Pas très propre la veste ! Et pour le casque…Pas de charlotte ! …çà craint un peu non ?!?! On fait la grosse tête de « punis »…

Blégny est l’une des quatre authentiques mines de charbon en Europe où vous pouvez descendre d’abord à -30 mètres avec la cage des mineurs, sorte d’ascenseur de fer, sans éclairage, et bringuebalant à une vitesse folle…Je n’en mène pas large…Même si le « mineur sympa » se veut rassurant…

Nous voici dans la galerie ! Les parois sont toutes en fer. Quel travail colossal fait par les mineurs pour sécuriser !

Cette porte sert à diriger les flux d’air de la surface à -60 mètres et donc à ventiler les galeries.

Un escalier nous conduit à -60 mètres, le long d’une pente à 10% qui était exploitée par les mineurs dans des conditions déplorables. Jugez plutôt !

Le charbon forme une veine sombre et brillante entre deux couches de pierre.

Toutes les machines fonctionnent et nous nous trouvons vite dans un vacarme qui est celui de la mine ! Pauvres mineurs !!!

Retour à la surface par la cage : Beurk !!! Sainte Barbe, patronne des mineurs, nous accueille au sortir de la cage. Nous voilà sauvés !

Ici, le guide nous explique toute les opérations de lavage…Euh…pour le bain de boue…merci , çà ira ! Même si c’est gratuit !

Le guide nous présente le joli train qu’utilisaient les nantis pour se rendre à Liège ou Maastricht. Quel contraste avec celui des mineurs !

Nous jetons un dernier regard sur le Puit Mary et le site avant de rejoindre Spa.

Non, Jean-Paul ! Ce n’est pas notre Exsis ! Nostalgie…Quand elle te tient…

Spa. Ville d’eau.

Spa nous attire en tant que ville d’eau. Elles ont toutes un charme suranné et une élégance particulière, un peu désuète, qui me plait.

L’office du tourisme est aussi une référence pour obtenir des renseignements sur le parc naturel des Hautes-Fagnes, où nous comptons randonner pour rejoindre le point culminant de la Belgique : le signal de Botrange ( hauteur : 694 mètres). Le parc abrite par ailleurs une riche faune et flore.

Hélas ! Mille fois hélas ! Le parc est strictement interdit d’accès à cause de la sécheresse et d’un incendie qui s’est déclaré dans la semaine.

Devant nos mines déconfites, l’hôtesse nous propose une autre balade, au-dessus de Spa, qui nous permettra de découvrir les fagnes : le domaine de Bérinzenne. C’est ici que nous bivouaquons ce soir, sans réseau pour mise en ligne du billet quotidien sur le site.

Revenons à Spa ! Dans la ville, des Pierrots facétieux jouent à saute-mouton…

Sous l’oeil un brin agacé de Pierre Le Grand…

Ce dernier possède son pouhon : la source la plus célèbre de Spa, de style art déco, équipée d’une baignoire en cuivre et ainsi que sa table personnelle.

La source était fréquentée par, entre autre, la Reine Margot, Victor Hugo. Les vertus curatives des sources de Spa sont connues depuis les Romains !

L’eau est légèrement piquante, acidulée et riche en fer, ainsi qu’en témoigne la fontaine Marie-Henriette.

Un funiculaire, ultra moderne, permet de rejoindre, sans fatigue, les nouveaux thermes au sommet de la colline.

Les façades Art Déco se distinguent parmi d’autres d’inspiration plus classique.

Cachée au fond d’une impasse, nous découvrons une cour paisible et accueillante.

La cascade monumentale est plutôt un bassin minuscule que nous avons failli rater.

L’église Saint Remacle surprend par ses divers clochers.

La micro brasserie est bien élégante dans le parc des 7 heures qui abrite aussi un moulin qui servait de pigeonnier.

Les anciens thermes présentent une façade Napoléon III.

Sur la Place Royale, la station météo tente vaillamment de résister aux affres du temps.

Le casino demeure le plus ancien du monde ; construit en 1763, il a cependant subi plusieurs rénovations chamboulant son style initial.

Spa est une ville pleine de charme où il fait bon déambuler le nez en l’air, sous les frondaisons ou dans le parc.

18 juin 2023. Liège. Belgique

Quelle nuit ! A croire que tous les fêtards et les automobilistes se sont donnés rendez-vous pour passer par notre rue… »Fanfare » jusqu’à 2 heures du matin !
La pluie tombe dru et nous dissuade d’aller aux Puces. Nous prenons donc la route pour Liège où un timide soleil nous accueille.

Nous traversons un beau marché, grouillant de vie, pour rejoindre l’office du tourisme et retirer le parcours du centre historique.

Liège est elle aussi en travaux d’embellissement et la marche est parfois malaisée…Surtout quand nous levons les yeux pour profiter des décors des façades ! Gare à la chute !

La brique et le grès houiller teintent de rouge le quartier ancien.

Certaines demeures ont été entaillées pour permettre le passage des carrosses.

Au sommet d’un puits, la minuscule porteuse d’eau cherche un sens à toute l’agitation de la rue.

Notre Dame de l’Immaculée Conception attire par sa façade écarlate et or.

La collégiale St Barthélémy a été édifiée au XIème et XIIème siècle en grès houiller. Elle est un bel exemple de l’architecture romane liégeoise.

L’intérieur embaume le benjoin. Nous profitons d’un concert d’orgue tout en admirant la clarté dans la nef et les sculptures.

Les fonds baptismaux sont présentés comme une des sept merveilles de la Belgique à cause de la haute qualité des reliefs et de leur exécution.

Nous découvrons les fameuse impasses, mini ruelles qui débouchent sur des trésors d’architecture et des cours intérieures soignées. De véritables bulles de paix !

L’escalier de la montagne de Bueren compte 374 marches. Il a été construit à la fin du XIXème siècle pour permettre aux militaires de relier directement la citadelle au bas de la ville.

Au lieu de le gravir, nous optons pour l’impasse des Ursulines et le début du sentier des Coteaux de la Citadelle.

Le Palais des Princes Evêques étire son austère façade de style gothique. Lieu de puissance et de pouvoir, il date de 1526.

Que voilà une jolie échoppe !

Et ce curieux vélo : comment l’utilise-t-on ???

La cathédrale St Paul séduit d’abord par son carillon harmonieux. Ancienne collégiale de 966, elle a été remaniée au fils des siècles.

Puis à l’intérieur, la surprise est totale : les vitraux sont d’époque différente, de facture classique à contemporaine. Une même scène est traitée à la fois en classique et en moderne et les œuvres, proches l’une de l’autre se répondent !

La lumière joue sur les murs.

Les tableaux impressionnent par leur finesse et leur qualité picturale.

Le trésor est composé, entre autres merveilles, des reliquaires de St Lambert et St Georges.

Du sol au plafond, que de splendeurs !

Après un regard intrigué sur la poste, nous traversons la Meuse pour rejoindre la quartier d’Outremeuse et marcher sur les pas de Georges Simenon.

Georges Simenon est né et a habité à Liège. Au fils de chacun des 80 « Maigret » on retrouve l’esprit de Liège.

Pour ce soir, nous bivouaquons sur l’aire de camping-car de la mine de Blégny à laquelle nous consacrerons une visite demain.